Langzaam maar zeker was het tot de automakers in het Oostblok doorgedrongen dat het zo niet langer kon. Ze liepen achter de feiten aan met auto’s met de motor achterin en in licentie gebouwde voormalige West-Europese modellen. Tja, door het gebrek aan concurrentie was de noodzaak om te moderniseren niet echt groot. Skoda vatte de (auto)koe bij de horens en ontwikkelde de voorwielaangedreven Favorit. De nieuweling werd in 1987 voorgesteld en beleefde in 1989 zijn West-Eurpese première op de AutoRAI in Amsterdam. Een goed lijkend en leuk model van die auto maakt WhiteBox in schaal 1:24. (BSp)
