Een poos geleden stelden we op www.namac.nl al de nieuwe Saab 99 EMS en Turbo van MCG voor.
saab
Eind jaren zestig introduceerde Saab de grotere Saab 99, die niet door de bekende Ford V4, maar door een Triumph vier-in-lijn aangedreven werd.
Saab introduceerde in 1999 de vierdeurs topversie van de 9-5, de Aero.
De SAAB 9000 CC die hier voor me staat, kwam voort uit een samenwerking met het Fiat-concern.
Aanvankelijk werd de o zo bekende Saab 96 aangedreven door een driecilinder tweetaktmotor
Toen Saab in 1968 de grotere 99 voorstelde kon niemand bevroeden dat er ook snelle uitvoeringen zouden komen.
Laatst toonde ik al de Saab 900 Turbo van Tarmac Works.
De Saab 900 ‘Classic’ was en is een groot succes.
Een Saab is altijd eigenzinnig, vooral modellen uit de jaren toen het merk nog zelfstandig was.
Om in de jaren zeventig een auto met (pak ‘m beet) 150 pk te kunnen aanbieden, moest er toch minimaal een zescilinder motor onder de motorkap huizen.