Opel wilde in 1990 deelnemen aan de DTM en besloot in samenwerking met tuner Irmscher hun Omega voor die deelname aan te passen. Maar voordat je aan die Duitse raceserie mocht meedoen moesten er 500 homologatie-exemplaren worden gebouwd, vandaar het getal 500 in de typenaam. De top-Omega had een getunede 230 pk sterke zes-in-lijn drie liter onder de motorkap. Vanzelfsprekend werd onderhuids nog het nodige aangepast. Het mooie 1:18 model van de Opel Omega 500 Irmscher is van Solido en zoals altijd kunnen de voorste portieren open en zijn de voorwielen bestuurbaar. (BSp)
