Het zit er allemaal in en op, een luxueus interieur met leren bekleding, houten dashboard en dergelijke, zoals alleen Engelsen dat kunnen.
jaguar
De Jaguar C-X75 werd in 2010 gepresenteerd als conceptcar.
De van 1991 tot 1994 gebouwde Jaguar XJR (XJ40) was niet alleen elegant en luxueus, maar dankzij verschillende krachtige zes-in-lijn Jaguar-motoren, vooral de 4 liter, ook sportief.
Om aan de 24h Du Mans te kunnen deelnemen, moest toentertijd eerst een straatlegale uitvoering ontwikkeld worden, in dit geval de Nissan R390.
In opdracht van de niet onbemiddelde Jaguar-dealer Coombs mocht Frua zijn E-Type restylen.
De Jaguar XJ-S kwam in 1975 op de markt. In 1991 (de auto was toen al 16 jaar in productie!) werd er wederom een facelift doorgevoerd en werd de naam veranderd in XJS.
De Jaguar E-type behoort volgens velen nog steeds tot de allermooiste auto’s aller tijden.
De extra luxe en extra krachtige Jaguar XJR-S is gebouwd van 1988 tot 1993 en werden gebouwd door Jaguar Sport, een bedrijf dat fifty-fifty eigendom was van Jaguar en TWR Group Limited.
De typeaanduiding ‘open two-seater’, afgekort tot OTS, gebruiken we eigenlijk nooit.