Naast snel moeten raceauto’s ook opvallend zijn. Anders krijgen de sponsors niet genoeg aandacht
ixo
International Harvester bracht in 1959 de DCOF-405 truck op de markt. Een truck met een kenmerkende smalle cabine, bedoeld voor de zwaarste klasse.
Wie de Peterbilt 350 zou tegenkomen en verder niet veel weet van Amerikaanse vrachtwagens, zou niet direct in de gaten hebben dat deze truck al uit 1952 stamt.
De hardcore-rallyfans weten meteen wat eraan komt, als ze de kenmerkende roffel van de viercilinder boxermotor uit een Subaru Impreza horen
Menig truckliefhebber zal in het verleden de film Convoy hebben gezien.
‘Brits race bommetje’, dat is eigenlijk de enige beschrijving die ik aan dit miniatuur gemaakt door IXO kan meegeven
In 1983 was de achterwielaangedreven Lancia Rally 037 zover doorontwikkeld dat die het de vierwielaangedreven Audi quattro heel moeilijk maakte.
Moederbedrijf PCT vervaardigd onder het merk IST Models al veel Oost-Europese wagens, maar ook onder het merk IXO komt er zo nu en dan iets uit.
Onder deze naam kwam Ford in 1990 met een nieuwe generatie trucks op de markt, om de concurrentie aan te gaan in de Class 8 categorie van zware trekkers.