Als je heel veel geld hebt verdiend en gek bent van snelle sportwagens, dan kan het zo maar zijn dat je een eigen sportwagenmerk start.
Esval
In plaats van de nog niet zo lang in productie zijnde Model A te upgraden, kwam Ford in 1932 met de Model B, de eerste ‘low cost’ auto met een V8 motor.
Nadat de gebroeders Maserati bij hun eigen merk uitgerangeerd waren, begonnen ze een nieuw bedrijf onder de naam OSCA (Officine Spezializzate Costruzioni Automobili) en specialiseerden zich in sport- en raceauto’s.
Het Engelse sportwagenmerk Peerless is zo goed als onbekend, want het heeft maar drie jaar bestaan.
De Studebaker Commander en de President zijn in basis identiek.
In 1934 stelde Adler een iets kleinere versie van de Trumpf voor, die werd Trumpf Junior genoemd.
De Italiaanse textielbaron Piero Dusio was tevens eigenaar van Cisitalia (Compania Industriale Sportive Italia) een merk dat sportieve auto’s en racewagens maakte.
Van deze auto, de Austro-Daimler ADR 6 Sport Torpedo Roadster, zijn in 1929 slechts twee exemplaren voor het persoonlijk gebruik van de vermaarde coureur Hans Stück gebouwd.
De eerste na WOI gebouwde Amilcar was een zogenaamde cycle car.