Onlangs verschenen in de Altaya 1:43 serie ‘Semi-Remorques d’Exception, les plus grands camions de la route’ een Fiat 690 T1, gebouwd van 1961 tot 1969 met nummer 40, en een Saurer D330 die werd gebouwd van 1976 tot 1983 onder nummer 41. De Fiat is een karakteristieke Italiaanse trekker met dubbele stuuras, wat in die tijd zeer vaak voorkwam en met de toenmalige wetgeving in Italië te maken had. Ook werden deze trekker en ook motorwagens met die asopstelling buiten Italië ingezet, ze reden o.m. in Nederland bij verschillende bedrijven. Het model is naar voorbeeld van transportbedrijf Autotransporti Sestri S.a.S. di Campidelli Carlo e C. dal 1965 uit Genua. De tweeassige huifoplegger heeft DANZAS op de zijkanten staan, het bedrijf waar de transporteur voor rijdt. De Saurer, product van een Zwitserse vrachtwagenbouwer, is een 6×4 trekker waaraan een drieassige semidieplader is gekoppeld. Deze Saurer is van het laatste type voordat de productie van civiele vrachtwagens eindigde. Als voorbeeld voor dit model diende een trekker die door het internationale transportbedrijf Friderici ooit nieuw werd aangeschaft. Dit bedrijf was bekend om goederentransport, maar ook van hun activiteiten op zwaartransport gebied. De 1:43 trekker is prima gedetailleerd met alles erop en eraan, de dieplader ziet er eveneens goed uit, maar is aanmerkelijk simpeler. Samen vormen trekker en oplegger een prima geheel.
