Het Engelse Lola bouwde ongeveer honderd exemplaren van de T70, een door dikke Amerikaanse V8-motoren aangedreven ‘sports prototype’. Ze hadden wel succes, maar konden niet tippen aan bijvoorbeeld de Ford GT40. In 1968 wijzigde de FIA de regels voor sportcar racing. Alleen als er meer dan vijftig waren gebouwd, mochten ze blijven racen. De Ford GT40 won zo nog twee keer Le Mans. De rode T70 met #2 viel na 196 Le Mans-ronden uit. De blauwe Sunoco Lola had meer succes en won in 1969 de 24 hours of Daytona. Beide bijzondere 1:18 modellen zijn van Tecnomodel. (BSp)
