Van 1989 tot 1994 bouwde Porsche de 911 die intern naar de naam 964 luisterde. Dit was de eerste 911 die zowel met een automaat of met vierwielaandrijving geleverd kon worden. Als je de coupés en de cabrio’s als aparte auto’s beschouwd, bouwde Porsche in die periode twaalf verschillende uitvoeringen. De door een 3,6 liter met turbo aangedreven 911 was een van de duurste. Dat geldt echter niet voor de 1:18 Turbo uit 1991 van Solido. Zoals altijd heeft het model te openen portieren en bestuurbare voorwielen. (BSp)
