Volvo staat al vele jaren bijna synoniem met een Estate. Het Zweedse merk was een van de eersten in Europa met een grote stationcar, die niet puur voor werklui was bedoeld. Lang moest de 240 de kar trekken, maar vanaf 1982 werd die langzaamaan vervangen door de 700-serie, die vooral opviel door het Amerikaans georiënteerde ontwerp. Bij de Estate was dat wat minder sterk. De rechte achterkant was daar juist een voordeel, want dat vergrootte de laadruimte. Met de Volvo 740 GL kiest Minichamps voor de instap-versie van de serie. Daarom heeft het model ook een spijltjesgrille en wieldoppen. Zeker de eerste uitvoeringen waren vaak zo uitgevoerd. (BV)
