In 1964 werden ook al aanwijzingen vanaf de pitmuur aan coureurs gegeven, want teamorders zijn van alle tijden. De laatste race van dat seizoen was in Mexico. Graham Hill lag royaal op kop in de puntentelling, maar door een botsing met Lorenzo Bandini eindigde hij buiten de punten. Tegen het eind van de race kreeg de op de tweede plaats liggende Bandini de opdracht om John Surtees voorbij te laten, die daardoor een puntje meer scoorde dan concurrent Hill. Zo werd hij dat jaar wereldkampioen F1 in de Ferrari 158. Hij was daarvoor ook al wereldkampioen op motoren geworden, maar werd het nu ook op vier wielen. Dat is tot op heden nog steeds een unicum. Een bijzonderheid: Surtees’ Ferrari is het grootste deel van het jaar rood, zoals de mooie 1:18 Ferrari 158 van Werk83. Hopelijk gaat Werk83 dezelfde Ferrari ook in wit met blauw uitbrengen als goede aanvulling op de F1-geschiedenis. (BSp)
