Zelfs in een klasseloze maatschappij als het voormalige Oost-Duitsland werd er verschil gemaakt. Als je lang genoeg wachtte, mocht je een Trabant kopen. De beter bedeelden reden met een Wartburg. Wie echt geluk had, kwam in het bezit van de Camping-uitvoering. Dat was geen kampeerauto, maar wat we tegenwoordig een ‘lifestyle’ uitvoering zouden noemen. Die was makkelijk herkenbaar aan de karakteristieke gele ruitjes in de dakrand. Die auto is in Nederland zo goed als onbekend, maar zeker in Duitsland zal BoS de nodige kopers voor hun 1:18-model weten te vinden. En ook binnen de NAMAC zijn er toch wel verzamelaars die op dit soort exoten vallen? (BV)
