Van 1950 tot 1960 stond de Indy 500 op de F1-kalender. De kans dat je daar met een Europese F1-bolide won was minimaal. De meeste Europese teams namen zelfs niet de moeite om naar Indianapolis te reizen. In 1952 probeerde Ferrari het toch. Vier Ferrari’s 375 F1-bolides werden ingeschreven, met een 4,5 liter V12 motor. Alleen Ascari wist zich te kwalificeren, als 31ste. In de race viel hij echter na 25 ronden uit. Hij bestuurde deze Ferrari 375 F1. Van die auto is sinds kort ook een goed lijkend 1:18 model dat door Tecnomodel geproduceerd is. Ondanks het Indy-debacle werd Alberto Ascari dat jaar wel wereldkampioen. (BSp)
