De auto heette weliswaar BMW 1600 GT, maar eigenlijk was het een Glas 1300 GT of 1700 GT. Nadat BMW de Glas-fabriek overnam, is de coupé nog kort onder BMW-vlag gebouwd, maar al snel door de BMW 1600-2 vervangen. Jammer, want dit is een juweeltje en BoS verdient alle lof voor het model.