De Ford Mustang met z’n lange neus en korte achterzijde was een enorm succes. In navolging van de voornoemde Mustang ontwikkelden de Europese Ford-fabrieken de Ford Capri. Beide Europese fabrieken bouwden echter verschillende motoren in. De Britten maakten gebruik van het Kent-motoren en de Duitsers hielden het op hun eigen V4 en V6 motoren. Aangezien MCG een Duitse modelfabrikant is, maken ze uitsluitend links gestuurde Capris met bijbehorende typeaanduidingen. De rood met zwarte motorkap is de sportieve RS 2600 uit 1970. De bronskleurige Capri met zwart vinyl dak is de luxueuze GXL uit 1973, beide in schaal 1:18. (BSp)
