Techniek

De veelbelovende hypercar die nooit kwam. In 2010 presenteerde Jaguar de C-X75, een voorbode voor een nieuw vlaggenschip. De conceptversie had twee kleine gasturbines, die samen met een elektromotor 789 pk leverden. Prototypes voor de productieversie hadden ‘gewoon’ een viercilinder benzinemotor als basis, maar de hybridetechniek met een volledig elektrische actieradius van 50 km was destijds nog steeds baanbrekend. Van productie kwam het uiteindelijk dus niet, maar Oxford Diecast levert nu wel een keurige 1:76-versie. (NJ)