Zeker bij deze laatste generatie heb je bij de Honda Integra weinig te klagen over sportieve prestaties. Wil je toch meer, dan kies je voor de Type R-uitvoering. Is dat nog niet sportief genoeg, dan breng je hem langs bij huistuner Mugen. De miniatuurversie is een volledig nieuwe ontwikkeling van Tarmac Works. Dit is weer zo’n Tarmac-model met exclusieve verpakking: de Honda wordt geleverd in een olieblik. Of die speciale verpakking de prijs van vier tientjes rechtvaardigt is aan jou.
Op moment van schrijven is ook een race-uitvoering uit de Super Taikyu Series aangekondigd, voor de reguliere prijs van ruim twee tientjes. Meer uitvoeringen volgen vast nog wel. (NJ)
