In tegenstelling tot de bij Lotus gebouwde Cortina Lotus Mk1, werd z’n opvolger, de Mk2, bij Ford in Dagenham gebouwd. De nieuweling zou daardoor kwalitatief beter in elkaar steken en zeker niet duurder zijn. De auto was van het begin af aan links gestuurd leverbaar. Optisch afwijkend was het ontbreken van de zo kenmerkende (groene) streep op de flanken. Heel veel nieuwe eigenaren lieten die nadien bij hun dealer alsnog aanbrengen. Zo hebben de witte en de rode Ford Cortina Lotus Mk2 van Matrix die ook. Het zijn prima modellen van een toch wat minder bekende auto. (BSp)
