Medio jaren dertig was Fiat er snel bij om in te haken op de compleet nieuwe ontwikkeling in die tijd: stroomlijn! Het compleet nieuw ontwikkelde model 1500 had een voor die tijd mooi vloeiend gelijnd front, met koplampen die niet meer ‘los’ stonden, maar in de voorschermen waren verzonken. Dat was niet alles. De 1500 was de eerste Fiat met onafhankelijke voorwielophanging en onder de tweedelige motorkap huisde een mooie 1,5 liter zescilinder lijnmotor met 45 pk aan vermogen. Het werd een succes, want de 1500 bleef met een onderbreking tijdens de Tweede Wereldoorlog tot 1948 in productie. In totaal rolden er in Turijn 42.500 van de band.
RIO brengt niet zo vaak meer compleet nieuwe modellen uit, daarom zijn we nu best verguld met deze fraaie 1500. Het model met het nummer 20 is één van de vier exemplaren die meteen al in 1936 aan de start van de Targa Florio verschenen, maar helaas is juist deze uitgevallen. (BvdA)
