De invloed van Renault op Alpine werd eind jaren zestig steeds groter. De eigen sportafdeling was gestopt, alle aandacht ging naar Alpine met grote ambities in verschillende takken van autosport. Eén daarvan waren sportwagenraces, met uiteraard de 24 uren van Le Mans als hoogtepunt. In 1968 is die klassieker pas gehouden in september in plaats van juni en dat kwam Alpine goed uit. Nu hadden ze hun auto’s tenminste kláár voor de race. Eén daarvan was deze A210, die in handen van Alain Le Guellec en Alain Serpaggi een heel behoorlijke negende plaats behaalde. Het zou nog precies tien jaar duren voordat een Alpine Le Mans won. Dit miniatuur is een best onverwachte uitgave van Atlas, want voor zover ik weet hebben ze dit niet eerder in een kioskserie of zo uitgebracht. (BvdA)
