Eind jaren tachtig maakte AMG nog geen deel uit van het Mercedes-Benz concern. Ze werkten toen wel nauw samen. De duurste Mercedes-Benz was toentertijd de 560 SEC, een ruime vier persoons coupé. Wilde je nog (iets) meer, dan meldde je je bij AMG. Voor de nodige marken verfijnden ze 560 SEC. De tot 6 liter vergrote V8 leverde dan zo’n 385 pk. De spoorbreedte werd ook groter, waardoor de spatborden verbreed moesten worden. Na nog enkele andere opties aangevinkt te hebben, plaatste je je bestelling. Zo duur is het prima resin model van Schuco Pro.R gelukkig niet. (BSp)
