Om aan races deel te mogen nemen bestaan allerlei regels waaraan voldaan moet worden. De Lancia Beta Montecarlo Turbo was gebouwd naar Groep 5 specificaties. Dat hield toen in dat het dak en de portieren identiek moesten zijn aan die van de productieauto. De turbomotor van de Montecarlo werd verkleind van 2 liter tot iets meer dan 1,4 liter. Daarvoor werd de hulp van Abarth ingeroepen. Verder hielp Dallara bij de aanpassing van het onderstel. In 1979 werd het duo Walter Röhrl/Ricardo Patrese vijfde in hun Lancia, waarvan Ixo een meer dan verdienstelijk model heeft gemaakt. (BSp)
