Er is dit jaar weer veel nieuws bij Mini GT. We gaan het per thema af. Allereerst het reguliere assortiment. De eerder aangekondigde Ford Mustang Dark Horse en Volkswagen ID.Buzz zijn inmiddels klaar voor serieproductie. Verder vindt een aantal modellen uit de James Bond-serie (zie verder hieronder) zo te zien ook hun weg naar het reguliere assortiment, zoals de BMW Z8 en BMW 7 Serie E38. De Lamborghini Countach LP500, die we vorig jaar ook al zagen, is nog altijd een prototype. Wel alvast klaar, is een door tuner Liberty Walk aangepakt exemplaar. Daarentegen is er ook een productieklaar model dat we nog niet eerder zagen: de Bentley Mulliner Batur. Tot slot wat de ‘gewone’ modellen betreft, wordt de Formule 1-serie zoals verwacht verder uitgebreid met actuele modellen.
Een soort zijproject van de merkeigenaar is de ontwikkeling van een dieplader met lading, passend bij bijvoorbeeld hun Western Star 49X. Er is straks keuze uit twee ladingen: een gigantisch luxejacht of een scheepsmotor uit een cruiseschip, beide naar voorbeeld van echt bestaande modellen. Het jacht wordt sowieso een resinmodel in gelimiteerde oplage van 500 stuks. Voor de scheepsmotor is over oplage en materiaalkeuze nog niet definitief besloten.
In 1984 is bij de opening van de nieuwe Nürburgring een ‘Race of Champions’ verreden, waaraan diverse bekende coureurs deelnamen in identieke Mercedes-Benz 190E’s. Mini GT maakt daarvan het complete startveld.
De Senna Collection heeft inmiddels concreet vorm gekregen. Natuurlijk is er de Senna-versie van de Mercedes-Benz 190E uit de Race of Champions, maar ook zijn Honda NSX (die op details afwijkt van het reguliere productiemodel) ontbreekt niet. Het belangrijkst blijft zijn Formule 1-carrière, met onder meer de TG184-2 en de Lotus 99T. Natuurlijk mag ook de McLaren MP4/4 niet ontbreken. Die is nog niet als prototype te zien, maar de komst ervan is nu wel helemaal rond, ook op gebied van licenties. Tot slot wordt ook de vroege kartcarrière van Senna niet vergeten.
Van de James Bond-serie zagen we vorig jaar alleen nog prototypes, op de Aston Martin DB5 na. Inmiddels zijn alle modellen klaar, zie de foto’s. Verder wordt nog eens herhaald dat ze kijken naar verdere uitbreiding, maar daar is nog niets concreets over bekend.
Voor de Kaido House-serie is het nieuws deze keer beperkt tot een Toyota Sprinter Trueno van de bekende AE86-generatie. (NJ)
