Ja, het is voor de echte verzamelaars van vrachtwagens de verkeerde schaal maar Ixo brengt in 1:43 toch wel leuke miniaturen uit. Zo leuk dat we ze hier toch even melden. Bovendien zijn de Ixo modellen veelal vriendelijk geprijsd en dat is soms ook erg prettig.
In de jaren 60 was deze Mercedes-Benz LPS 333 een dikke truck voor het internationaal transport. Zeker ook als drieassige trekker. (16001,16002)
In een poging meer aerodynamische trucks te maken, bracht Mack in 1999 de Vision uit met gladdere lijnen. Ook de kenmerkende staande uitlaten verdwenen naar achter de cabine. (16003 en 16004)
De DAF 2800 zat al in het programma maar er is nu een witte kleurvariant met felrood chassis. Een mooie basis voor de verbouwer. (16005 en 16006)
Nog zo’n kleurvariant is de Peterbilt Pacemaker uit 1979, nu in wit met gele striping. Wel een mooi model van een inmiddels klassieke Amerikaan. (16007 en 16008)
Amerikaanse trucks met een zogenaamde dagcabine zie je maar weinig. Het oogt ook een beetje vreemd als je al die lange cabines gewend bent. Wel eens iets anders deze korte Freightliner. (16009 en 16010)
Nog een Europees oudje uit de jaren zestig maar nu uit Ilalië, de Fiat 690 met die kenmerkende dubbele vooras. Het is een kleurvariant maar ook dan blijft het een leuk model. (16011 en 16012)
Ook International deed halverwege de jaren negentig mee met strakgetrokken trucks. De cabine is duidelijk ronder en ook bumpers en zijskirts waren afgerond voor een betere stroomlijn. De International Eagle kwam in 1995 op de markt. (16013 en 16014)
