Op vrijdag 24 april waren we met 13 personen te gast bij installatiebedrijf Hamer in Apeldoorn. Hiervoor heeft Han Peterkamp vorig jaar al contact gelegd.
Hamer is in 1938 opgericht door Henk Hamer, een loodgieter uit Apeldoorn. Hamer is in de loop der jaren gegroeid tot een op diverse terreinen gespecialiseerd bedrijf, wat nu zo’n 500 werknemers in dienst heeft. Het bedrijf werkt alleen voor grote bedrijven en concerns en doet alles vanuit eigen beheer. Dat betekent dat op het terrein niet alleen een kantoorgebouw staat, maar ook werkplaatsen en magazijnen, waar allerlei onderdelen opgeslagen liggen die de werknemers bij het uitvoeren van hun taken nodig hebben. Zo zijn ze niet direct afhankelijk van toeleveringsbedrijven als ze op klus moeten.
Het wagenpark van Hamer wordt helemaal in eigen beheer ingekocht en onderhouden. Ze hebben daarvoor een 80 – 80 – 80 systeem bedacht. Dat wil zeggen dat er 80 trucks, van bakwagens tot diepladers en combinaties rondrijden, 80 grote bussen en campers en 80 service- en personenbusjes. De trucks zijn allemaal DAF’s, de grote bussen en campers zijn van Fiat en de kleinere busjes van Mercedes-Benz. De foto’s geven hiervan een aardige indruk.
We werden rondgeleid door Danika ten Have, een aardige jongedame die inmiddels al vijf jaar in dienst is van Hamer en zich onder meer bezighoudt met PR en opleiding van stagelopers. Ze vertelde ons op een zeer enthousiaste wijze over de geschiedenis van het bedrijf en hoe het in deze tijd functioneert. Haar enthousiasme werkte aanstekelijk, want er kwamen zowel bij de inleiding als bij de rondleiding diverse vragen waarop ze een vlot antwoord had.
Hoewel het bij dit bezoek niet direct over auto’s en zeker niet over miniatuurauto’s ging, hebben we het toch als een prettig bezoek ervaren. Han Peterkamp bedankte Danika na afloop met een bon en we hadden ook nog een NAMAC-boek voor haar meegenomen om daarmee te laten zien hoe wij onze hobby beleven. Ze was er blij verrast door en dacht dat de directeur dat ook wel zou waarderen.
Han Peterkamp, Jan van de Bor
